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                豐田第一季度利潤下滑18.2%低于預期

                發布日期:2022-08-12

                核心提示:圖片來源:視覺中國近日,豐田汽車發布了2023財年第一季度(2022年4至6月)財報。財報顯示, 2023財年第一季度營業收入為8.49萬
                圖片來源:視覺中國
                 
                近日,豐田汽車發布了2023財年第一季度(2022年4至6月)財報。
                 
                財報顯示, 2023財年第一季度營業收入為8.49萬億日元(約合人民幣4271億元),同比增長7%;凈利潤為7582億日元(約合人民幣383.74億元),同比下降18.2%;營業利潤為5786億日元(約合人民幣292.82億元),同比下降42%,低于市場預期的8080億日元(約合人民幣408.89億元);歸母凈利潤7368.2億日元(約合人民幣372.49億元),同比下降 17.9%。
                 
                對于收入下滑,豐田表示2022年受到疫情、零件缺乏、原材料價格上漲和半導體短缺等因素的影響,導致營業收入出現下滑趨勢。盡管日元貶值帶來了積極的外匯影響,但由于原材料供應不足以及價格上漲,導致營業額始終呈下跌狀態。
                 
                報告期內,日元貶值為豐田汽車的利潤增厚1950億日元(約合人民幣98億元),但這并不能覆蓋材料成本上漲帶來的損失。
                 
                報告顯示,由于原材料價格飆升以及銷量下跌,日本和北美地區營業收入同比大幅度下降。2022年上半年,豐田在北美地區銷量為122萬輛,同比減少17%。當季豐田在北美營業利潤同比下降高達94%,為145億日元(約合人民幣7.33億元)。
                 
                報告期內,豐田在日本和歐洲市場都出現了大幅下滑。
                 
                財報顯示,豐田在日本營業利潤為3367億日元,同比下降35%,1至6月豐田在日本市場銷量為65萬輛,同比減少19%(約合人民幣170億元),歐洲為196億日元(約合人民幣9.8億元),同比下滑35%。
                 
                僅有亞洲地區銷量實現增長,共銷售156萬輛,營業利潤同比增長27.7%,為2127億日元(約合人民幣106億元)。
                 
                即便交出了這份低迷的財報,但豐田對于2023財年依然持樂觀態度。豐田表示,會保持5月披露的整個財年970萬臺,全球1070萬輛的銷量預測。
                 
                豐田預計,隨著生產鏈的恢復,生產量將于2023財年下半年開始增加。同時,通過與半導體芯片供應商的密切合作,努力實現超過預測的產量。
                 
                豐田稱,盡管不確定性因素始終存在,但仍計劃將此前的營收預期由33萬億日元(約合人民幣1.65萬億元)上調至34.5萬億日元(約合人民幣1.73萬億元),維持本財年2.4萬億日元(約合人民幣1200億元)的營業利潤預期不變,但營業利潤率則由此前的7.3%下調至7%。
                 
                近期,豐田多次傳出負面信息,豐田高端品牌雷克薩斯被曝存在安全隱患。豐田計劃2023財年銷售新能車型占總銷量31%,但其首款純電SUV車型bZ4X,近日宣布在全世界范圍內發起召回。
                 
                盡管如此,日產汽車公司首席執行官內田誠先生表示:“2023財年是公司‘Nissan NEXT’企業轉型計劃的最后一年,所以2022財年對我們至關重要。面對更具挑戰的經營環境,日產汽車將繼續在全球范圍內穩步推進‘Nissan NEXT企業轉型計劃’,在2023財年實現5%經營利潤率。”

                 
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